武城工程用液壓缸-工程用液壓缸廠商-力建工程液壓缸
威海力建液壓設備(bei)廠
經營模式：生(sheng)產加工(gong)
地址：山東省威海市羊亭孫家(jia)灘工業(ye)園
主營(ying)：液壓缸,油缸,液壓系(xi)統
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
緩沖裝置
在液(ye)(ye)(ye)壓系統中使(shi)用液(ye)(ye)(ye)壓缸驅動具有(you)(you)(you)一定(ding)質(zhi)量的機構，當(dang)液(ye)(ye)(ye)壓缸運(yun)動至行程終點(dian)時具有(you)(you)(you)較(jiao)大動能，如未作減速(su)處理，液(ye)(ye)(ye)壓缸活塞與(yu)缸蓋將發(fa)生機械碰撞(zhuang)，產生沖(chong)擊、噪(zao)聲(sheng)，有(you)(you)(you)破壞性。為緩和及(ji)防止這種危害發(fa)生，因此可在液(ye)(ye)(ye)壓回路(lu)中設(she)置減速(su)裝置或在缸體內設(she)緩沖(chong)裝置。
加工
缸(gang)筒(tong)作為液(ye)壓缸(gang)、礦用單體支柱、液(ye)壓支架、炮(pao)管等產品的主要(yao)部件，其加(jia)(jia)工質(zhi)量的好壞直(zhi)接影(ying)響整個產品的壽命(ming)和可靠性。缸(gang)筒(tong)加(jia)(jia)工要(yao)求(qiu)高，其內表面粗糙(cao)度(du)要(yao)求(qiu)為Ra0.4～0.8&um，對(dui)同軸度(du)、耐(nai)磨(mo)性要(yao)求(qiu)嚴格。缸(gang)筒(tong)的基本特征是深孔加(jia)(jia)工，其加(jia)(jia)工一直(zhi)困擾加(jia)(jia)工人(ren)員(yuan)。
3、活塞滑(hua)移或(huo)爬行
液(ye)壓缸(gang)的活塞(sai)滑(hua)移或(huo)爬行(xing)將使液(ye)壓缸(gang)工(gong)作不穩(wen)定。主要(yao)原(yuan)因(yin)如下：
(1)液(ye)壓缸(gang)內部澀滯。液(ye)壓缸(gang)內部零件(jian)(jian)裝配不(bu)當、零件(jian)(jian)變(bian)形、磨損或形位公差超限，動作阻(zu)力過大，使液(ye)壓缸(gang)活塞速度隨著(zhu)行程位置的不(bu)同而(er)變(bian)化，出(chu)現(xian)滑移或爬(pa)行。原(yuan)因大多是(shi)由于零件(jian)(jian)裝配質量差，表面有傷痕或燒(shao)結產生的鐵屑，使阻(zu)力增大，速度下降。
現象(xiang)（一(yi)）：唇口破損
原因：
1.背壓損傷
防止措施：
1.在活塞頭靠經唇口側加開泄壓孔或(huo)者改(gai)用組合類雙作用密封(feng)
現象(xiang)（二）：焦燒
原因：
1.系統內有殘留空氣在運行時，空氣在密封處聚集壓(ya)縮升溫產生密封焦(jiao)燒(shao)碳化
防止措施：
1.在(zai)油缸起動之前(qian)，盡(jin)量排盡(jin)油缸內空氣
2.油缸起動時，不要立(li)即開到高速
3.當用U形圈時(shi)在其谷部加入潤滑脂，以防(fang)空氣積(ji)累
現象（三）：硬化、龜裂
原因：
1.溫度太高
2.介(jie)質與橡膠材料不相適(shi)應
3.介質變質
4.密封受潮或(huo)者在空氣中暴露時間過(guo)長(chang)超過(guo)庫存(cun)期限導致材(cai)料老(lao)化
防止措施：
1.降低溫(wen)度，或者更換耐(nai)高溫(wen)密封件材(cai)料
2.更(geng)改介質(zhi)或(huo)更(geng)改耐介質(zhi)的密封件(jian)材料
3.換新介質
4.不要將密封(feng)件(jian)長時間暴(bao)露在(zai)大氣中，嚴(yan)格按(an)照(zhao)密封(feng)庫存(cun)(cun)要求對密封(feng)進行保存(cun)(cun)
